Трубопроводная арматура. Задвижки AVK и hawle

Задвижки AVK www.teharmatura.ru/ оснащены искробезопасной системой безопасности. Клин, разработанный и изготовленный AVK Gummy, полностью покрыт резиной EPDM, одобренной в соответствии с DVGW W270 для использования с питьевой водой. Клин обладает удивительной долговечностью благодаря способности резины восстанавливать свою первоначальную форму благодаря двойной вулканизации и точной конструкции самого клина. Система тройного уплотнения вала, высокая механическая прочность и полная защита от коррозии гарантируют несравненную надежность.

Особенности задвижки

Встроенная клиновая гайка предотвращает вибрации и обеспечивает долговечность. Полностью вулканизированная гайка и направляющие скольжения предотвращают коррозию. Корпус вала внутри клина имеет коническую форму с выходным отверстием, превышающим диаметр вала, чтобы предотвратить отложение или застой материала в теле клина.

Вал из нержавеющей стали со встроенным упором и резьбой, изготовленной методом холодной прокатки. Центрирующее кольцо обеспечивает правильное положение вала и низкий крутящий момент. Пылезащита из NBR, полиамидный подшипник с 4 уплотнительными кольцами из NBR, первичная уплотнительная кромка из EPDM.

Уплотнение корпуса, крышки EPDM установлено на специальном сиденье. Стяжные болты корпуса, крышки из нержавеющей стали защищены горячим клеем и полностью герметизированы в уплотнении.

Особенности задвижки hawle

Задвижки hawle имеют следующие характеристики:

• Резиновые клина с приваренными концами из полиэтилена для соединения с полиэтиленовыми трубами.

• Нет винтового соединения головки.

• Система уплотнения: при закрытии резиновые профили клина упираются «без трения» в корпус. Отсутствует истирания и, следовательно, износ корпуса уплотнения.

• Головка однородно соединена с корпусом с помощью ротационной сварки.

• 2 уплотнительных кольца для уплотнения вала.

• Сиденье из латуни.

• Защита от перегрузки.

• Винтовое соединение для управляющего стержня.

• 100% подходит для установки в земле.

• Клапана могут быть соединены с полиэтиленовым каналом с помощью обычных сварных или зажимных соединений.

• В прорезиненном клиновом затворе на заводе постоянно свариваются две сварные фитинги из ПЭ.

• Специальная форма фитинга для сварки заменяет функцию опорной втулки и предотвращает попадание грязи.

• Прокладка с уплотнительным кольцом гарантирует герметичность корпуса.