Говорящий город

«Говорящий город» (Speaking city) — система радиоинформирования и звукового ориентирования, повышающая доступность городской и транспортной инфраструктуры. Она решает критически важные проблемы маломобильных групп населения при их самостоятельном передвижении в городской среде: незрячие и слабовидящие, люди с нарушением опорно-двигательного аппарата, в том числе инвалиды-колясочники; пожилые люди, представители других маломобильных групп населения и инватуристы.

Проект разработан петербургской компанией «Спецтехноприбор» в 2009-2013 годах при поддержке Всероссийского общества слепых и непосредственном участии будущих пользователей — инвалидов по зрению. В 2019 году началось производство 3-го поколения системы, а в 2020 — 3+. Главный конструктор системы — Аронов Леонид Львович, руководитель группы компаний «Спецтехноприбор», вице-президент Санкт-Петербургского Союза предпринимателей.

Инфраструктурное оборудование системы состоит из радиотрансиверов и подключенных к ним звуковых маяков. Данное оборудование устанавливается на общественном транспорте и его остановках, на надземных и подземных переходах, снаружи и внутри зданий и сооружений любого назначения: социально-значимых объектах, медицинских учреждениях, вокзалах, учреждениях культуры, учебных заведениях, объектах торговли и общественного питания, жилых домах и т.д.

На транспортных средствах дополнительно устанавливается пульт для водителя, если радиотрансивер не сопряжен с дисплеем водителя.

На пешеходных переходах устанавливаются устройства звукового и голосового сопровождения зеленого сигнала пешеходного светофора с сигналом ориентации — «ТРИОЛЬ-2-М2-РТ».

Пользователи могут взаимодействовать с системой при помощи специализированных кнопочных абонентских устройств (сокр. — АУ) или смартфонов, на которых установлено бесплатное приложение «Говорящий город».

Средняя дистанция устойчивого обмена данными между радиотрансивером и устройством пользователя — 15 метров.

Где применяется «Говорящий город»

Остановочные павильоны

Если остановочный павильон оборудован системой:

Пользователь получает и прослушивает с помощью своего смартфона или АУ следующую информацию:

• наименование остановки
• какой общественный транспорт на ней останавливается;
• время прибытия данного транспорта — по расписанию или online, при условии получения таких данных радиотрансивером от внешней системы на остановке или по сотовой связи через сервер «Говорящего города» от информационной системы населенного пункта.

Пользователь может со своего устройства активировать звуковой маяк для определения местонахождения остановки.

Общественный транспорт

Если подвижной состав оборудован системой:

Пользователь получает и прослушивает с помощью своего смартфона или АУ следующую информацию:

• тип подходящего к остановке транспортного средства: автобус, троллейбус, трамвай;
• номер или наименование его маршрута;
• текущее направление движения и наименование конечной остановки в этом направлении;
• наличие низкого пола и аппарелей, что существенно для граждан с нарушением опорно-двигательного аппарата, особенно передвигающихся на креслах-колясках;
• состояние дверей — закрыты или посадка разрешена.

Пользователь заблаговременно сообщает водителю о намерении совершить посадку с помощью своего устройства.

После остановки транспорта и открытия дверей пользователь активирует звуковой маяк для определения местонахождения этой двери.

Регулируемые пешеходные переходы

На пешеходный светофор устанавливается «ТРИОЛЬ-2-М2-РТ» — устройство звукового и голосового сопровождения зеленого сигнала пешеходного светофора с сигналом ориентации.

«ТРИОЛЬ-2-М2-РТ» сообщает пешеходам наименование улицы, которую можно переходить, и предупреждает об окончании зеленого сигнала светофора. Громкость сообщений и сигналов регулируется в зависимости от времени суток и дней недели — вплоть до полного отключения с позднего вечера до раннего утра.

Если звуковое и голосовое оповещение в ночное время выключено, то пользователь системы на своё устройство получает сообщение: «Пешеходный переход Невского проспекта. Звуковое дублирование сигналов светофора временно отключено. Для кратковременного включения нажмите кнопку «Вызов»». Нажав кнопку «Вызов», пользователь может включить «ТРИОЛЬ-2-М2-РТ» на 2 цикла работы.

При временном отключении светофора «ТРИОЛЬ-2-М2-РТ» передает пользователю информацию об отключении данного светофора: «Пешеходный переход Невского проспекта. Светофор временно отключен. Будьте осторожны!». Эта информация может передаваться по радиоканалам до 10 часов в течение суток благодаря автономному аккумулятору.

На пешеходных переходах, включаемых от кнопки, пользователь может дистанционно включить этот светофор.

Здания и сооружения

Если здание оборудовано системой:

Пользователь получает и прослушивает на своем смартфоне или АУ следующую информацию:

• наименование и адрес объекта;
• особенности подхода к объекту: наличие ступеней, пандусов, как открывается входная дверь, основные пути движения после входа и т. д.;
• режим работы;
• прочие сведения, вплоть до рекламной информации.

Сигналы звуковых маяков, воспроизводимые по команде пользователя, помогают найти вход в нужное здание и выход из него.

Аналогично пользователь получает информацию и звуковое ориентирование при перемещении внутри здания.

С помощью своего устройства пользователь может вызвать для оказания ситуационной помощи ответственного сотрудника, для чего около этого сотрудника устанавливается дополнительный источник звукового сигнала. Это замена кнопки «Вызов».

Результаты внедрения

Оборудование системы «Говорящий Город» эксплуатируется в 24 регионах России. В сумме оборудовано более 3700 транспортных средств и остановочных павильонов, более 4000 пешеходных светофоров и более 1500 различных стационарных объектов: отделения банков, бизнес-центры, ж/д вокзалы, входы в подземные переходы, поликлиники, кафе и рестораны, аптеки и другие объекты. Плотность инфраструктуры различается по регионам.

Транспортная инфраструктура

• В Санкт-Петербурге оборудовано 95 % трамваев и троллейбусов — 1420 ед., 900 автобусов, 34 остановки частного трамвая «Чижик», 3400 пешеходных светофоров, все входы в вестибюли и кабины контролёров 72 станций метрополитена, более 400 объектов на всех ж/д вокзалах города: Московский вокзал, Балтийский вокзал, Витебский вокзал, Финляндский вокзал, Ладожский вокзал.
• Краснодар — 400 единиц общественного транспорта: автобусы, трамваи и троллейбусы.
• Сочи — 272 автобуса и 146 светофоров.
• Ростов-на-Дону — 140 автобусов, 92 остановочных павильона и 32 подземных перехода.
• Пермь — около 140 единиц общественного транспорта: автобусы и трамваи.
• Калининград — железнодорожный вокзал «Калининград-Пассажирский».

А также ряд транспортных средств и остановочных павильонов в Альметьевске, Армавире, Ейске, Ижевске, Новокузнецке, Новороссийске, Перми, Севастополе и Улан-Удэ.

Городская инфраструктура

В Санкт-Петербурге Исаакиевский собор, Дворец культуры имени А. М. Горького, большой зал Академической филармонии им. Д. Д. Шостаковича, Музей политической истории России, Санкт-Петербургский государственный театр музыкальной комедии, Государственная библиотека для слепых и слабовидящих, Музей железных дорог России, 84 филиала сети «Петербургские аптеки», 18 отделений «Райффайзенбанка», 10 клиентских офисов «Петроэлектросбыта», 3 аптеки сети «ЛекОптТорг», 7 подразделений СПБ ГБУ «Приморский Культурный центр», 6 городских больниц, 3 поликлиники и 10 поликлинических отделений, 1 госпиталь, 1 дом-интернат, 3 центра реабилитации инвалидов, 1 центр физической культуры и спорта, 4 учебных заведения, 2 библиотеки, 2 городских пляжа, 2 детских площадки и 2 жилых дома, где проживают незрячие; 3 учебно-производственных предприятия Всероссийского общества слепых, 2 ТРК и 1 БЦ, административные учреждения, кафе, отделения других банков и другие здания. В Ленинградской области оборудованы 8 филиалов МФЦ "Мои документы", «Всеволожская школа-интернат», культурно-досуговый центр «Южный» и центр социальной обслуживания населения «Надежда».

«Говорящий Город» также реализован на Олимпийских и Паралимпийских объектах в Сочи, на различных объектах в Москве, Московской области, Краснодарском крае, Волгограде, Тюмени, городах Воронежской и Рязанской областей, Архангельске, Калуге, Кемерово, Нытве, Нягани, Ростове-на-Дону, Самаре, Севастополе, Сургуте, Улан-Удэ, Череповце и Ярославле.

География проекта

д.Карпово д.Черное г. Волоколамск г. Красноармейск"Говорящий город" в Московской областиг. Всеволожск г. Гатчина г. Мурино г. Луга д. Лопухинка г. Кировск г. Сосновый Бор"Говорящий город" в Ленинградской области

Внедрение проекта "Говорящий город"

Награды и номинации

На Х Международной Выставке и Конференции REHA для слепых в Польше «Ежегодная конференция для слепых» (6-7 декабря 2012 года) оборудование системы «Говорящий город» заняло первое место, при этом выбор победителей осуществлялся не жюри, а самими посетителями выставки — инвалидами по зрению.

В 2019 году проект «Говорящий город» был внесен в стандарт «Умный город» Минстроя РФ. Проект неоднократно участвовал в сессиях Агентства инноваций города Москвы, где три раза занимал первые места в следующих номинациях: транспорт, жилищно-коммунальное хозяйство и ритейл. В сессии производителей инновационной продукции в сфере строительства система получила 13,8 из 15 возможных баллов, а в сфере здравоохранения — 12,5 из 15.

«Говорящий город» стал победителем программы «Открытые запросы» Агентства инноваций Москвы за лучшее решение в поиске инновационных адаптационных средств и технологий в рамках программы «Доступная среда».

В ноябре 2019 года Правительство Москвы включило систему в Перечень инновационной, высокотехнологичной продукции и технологий.

Система была представлена на Санкт-Петербургском форуме «Форсайт-кэмп 2035», победив в федеральном отборе. Специалистов компании пригласили на разработку и обсуждение дальнейшего развития города до 2035 года.

В 2019 году «Говорящий город» представлял Россию на международном конкурсе «Inclusive practices» и получил диплом как лучшая креативно-техническая инновация.

В 2020 году проект стал победителем международного конкурса #Social Idea 2020 в номинации Smart City от ПАО «МТС», а также — победителем регионального этапа всероссийского конкурса «Лучший социальный проект года 2020» в номинации «Лучший проект в сфере разработки технических средств реабилитации и IT технологий» в Санкт-Петербурге.