Форум Статьи Контакты
Строительство — возведение зданий и сооружений, а также их капитальный и текущий ремонт, реконструкция, реставрация и реновация.

Первая линия снабжения Вены высокогорной водой

Дата: 11-11-2020, 23:05 » Раздел: Статьи  » 

Первая линия снабжения Вены высокогорной водой (нем. I. Wiener Hochquellenleitung) входит в систему венского водоснабжения и исторически явилась первым источником качественной питьевой воды в Вене. Линия открылась 24 октября 1873 года после четырех лет строительства. Изначально была названа в честь кайзера Франца-Иосифа I.

Полная длина линии на момент открытия составляла 95 км, за счёт более поздних добавлений она достигла 112 км. На 2007 год она доставляла 62 миллиона м³ воды в год (53 % всего водоснабжения Вены). Помимо Вены, воду по линии получают и некоторые другие округа Австрии. Источником воды служат Ракс и Шнеберг на юге Нижней Австрии и в Штирии.

В 1910 году была открыта также вторая линия, проходящая севернее.

История

К XIX веку, основной водозабор в Вене по-прежнему происходил из частных колодцев. Учитывая отсутствие полноценной централизованной канализации, качество такой воды становилось все хуже, что приводило ко все учащающимся эпидемиям. В 1803—1804 году был построен Альбертинский водопровод, доставлявший воду из Хюттельдорфа, а построенный в 1836—1841 годах Водопровод кайзера Фердинанда I забирал и фильтровал воду из Донауканала. Таким образом, качество воды в них (особенно в последнем) было не слишком хорошим, а главное — они не справлялись с обеспечением растущего города.

Для решения проблемы предлагалось брать воду из различных рек Нижней Австрии (Питтен, Шварца, Трайзен и др.), из канала Винер-Нойдорф, из Дуная в районе Бригиттенау, аналогично водопроводу Фердинанда. Эти и другие проекты были отклонены по разным причинам: низкое качество воды, недостаточные объемы, недостаточный перепад высот для самотечного водоснабжения и т. д.

В конечном итоге, к 1861 году было решено брать воду из района Ракса, как отвечающую всем требованиям.

Технические данные

Большая часть линии проходит под землей, часто практически у поверхности, поэтому для ее постройки достаточно было обычных земляных работ, как для типичных городских водопроводов. Кроме того, пришлось прорубить порядка 25 штолен — причем как на начальных участках, так и далее по маршруту, вплоть до самой Вены. Длина большинства не превышает пары сотен метров, но самая длинная, в начале линии в районе Ракса, протянулась на 2900 м. Наконец, в некоторых местах линия вынужденно выходит на поверхность. Для этого были возведены около 30 акведуков и подобных сооружений, в том числе:

  • Акведук через Зирнигталь (154 м)
  • Акведук около Матцендорфа (493 м)
  • Акведук около Леоберсдорфа (1065 м)
  • Акведук около Гайнфарна (300 м)
  • Акведук около Дёрфля (105 м)
  • Акведук в Бадене (788 м)
  • Акведук в Мёдлинге (186 м)
  • Акведук в Лизинге (Вена) (794 м)
  • Акведук в Мауэре (Вена) (533 м)
  • Акведук в Шпайзинге (Вена) (197 м)

Со стороны Вены, линия заканчивается в водном резервуаре Розенхюгель.

Все сооружения объявлены памятниками архитектуры Австрии.


(голосов:0)

Пожожие новости
Комментарии

Ваше Имя:   Ваш E-Mail: