Орион (БПЛА)
«Орион» — российский беспилотный летательный аппарат (БПЛА) средневысотный большой продолжительности полёта (MALE, Medium Altitude, Long Endurance) разработки компании «Кронштадт» (АФК Система).
БЛА имеет среднюю массу, большую продолжительность полёта и грузоподъёмность. Бортовое оборудование предназначено для визуальной, радиолокационной или радиотехнической разведки с возможностью длительного патрулирования в заданном районе. Предусматривается установка до четырех ракет воздух-земля.
Экспортный вариант БПЛА называется «Орион-Э».
История
Разработка БПЛА велась по заказу Минобороны России с 2011 года. В рамках опытно-конструкторской работы БПЛА проходил с шифром «Иноходец». Головным разработчиком и исполнителем работ стала компания «Транзас» из Санкт-Петербурга. В настоящий момент головной исполнитель — Группа «Кронштадт».
Из отчёта НПК СПП за 2014 год стало известно, что СПП разрабатывает оптико-электронную станцию для БПЛА «Орион», серийное производство запланировано в 2017 году (30 изделий ежегодно).
Первый опытный образец для проведения лётных испытаниях изготовлен в 2015 году. В том же году опытный образец «Ориона» был замечен на рязанском аэродроме Протасово.
Испытания начались в Лётно-исследовательском институте им. Громова в первой половине 2016 года.
Экспортная версия данного БПЛА была представлена на авиасалоне МАКС-2017.
На форуме «Армия-2018» группа «Кронштадт» представила блок управления вооружением для беспилотника. В 2018 году «Орион» испытали на применение авиабомб. В том же году беспилотник побывал в Сирии, но без применения вооружения.
На авиасалоне «МАКС-2019» стало известно, что Минобороны России получит один комплекс до конца года. В ноябре «Орион» начал поступать в опытно-войсковую эксплуатацию в ВКС России; 16 ноября один аппарат упал в Рязанской области.
В декабре 2019 года на коллегии Министерства обороны С. Шойгу рассказал, что этот тип беспилотника в ударном варианте был впервые испытан в реальной боевой работе в Сирии. Ранее сообщалось, что в предыдущие годы «Орион» тестировался там в невооруженной конфигурации.
20 апреля 2020 года информационное агентство ТАСС сообщило, что Группа «Кронштадт» и Минобороны России подписали акт приёмки первого беспилотного комплекса «Орион» в составе трёх машин.
Конструкция
Планер средних размеров, нормальной аэродинамической компоновки имеет прямое крыло и хвостовое оперение V-образной формы. Фюзеляж имеет большое удлинение, несимметричное поперечное сечение. Для сокращения массы при сохранении показателей прочности планер изготавливается из композиционных материалов.
Крыло — среднерасположенное, прямое, большого удлинения с небольшим сужением с развитой механизацией. Все основные средства механизации управляются с помощью электродистанционной системы управления (ЭДСУ).
Перед передней стойкой и за ней имеются внутренние объёмы для размещения полезной нагрузки, крепления для необходимого оборудования и его обтекателей.
Двигатель на опытном образце Rotax 914 мощностью 86 кВт (115 л.с.), оснащённый турбокомпрессором для повышения высотности. Двухлопастный винт АВ-115 диаметром 1,9 метра производится компанией «Аэросила». Для серийного производства компанией «Агат» во взаимодействии с ЦИАМ разрабатывается российский двигатель АПД-110/120.
БРЭО
Использовано БРЭО разработки "КТ-Беспилотные системы" и других фирм производителей.
БРЭО БЛА состоит из:
- информационно-управляющей системы,
- системы автоматического управления,
- аппаратуры сопряжения с общеобъектовым оборудованием,
- системы контроля и диагностики бортового оборудования,
- инерциально-спутниковой навигационной системы.
Полезная нагрузка
Полезная нагрузка устанавливается либо внутри фюзеляжа, либо выходя частично за пределы планера, прикрывается съёмными обтекателями.
Варианты полезной нагрузки:
- цифровая аэрофотосистема высокого разрешения,
- компактная многофункциональная радиолокационная система,
- аппаратура радиотехнической разведки,
- оптико-электронная система.
Полезная нагрузка позволяет вести воздушную разведку и информационное обеспечение действий вооружённых сил; патрулирование; целеуказание, корректировку огня; топографическую съёмку местности.
ОЭС (по данным разработчика)
По данным разработчика:
- масса МОЭС: 55,5 кг,
- диаметр — 410 мм,
- высота — 550 мм.
Основные функции:
- обзор пространства в видимом и инфракрасном диапазонах;
- обнаружение и автосопровождение наземных и надводных целей;
- измерение дальности до цели и её подсвет лазерным излучением.
Перечень информационных каналов:
- тепловизионная камера с переменным угловым полем;
- телевизионная камера с переменным угловым полем;
- телевизионная камера широкоугольная;
- лазерный дальномер (безопасный для глаз);
- лазерный дальномер/целеуказатель.
РЛС
Радиолокационный комплекс: Согласно Постановлению Правительства России № 218 от 09.04.2010 г., АО "Корпорацией "Фазотрон-НИИР" назначено ответственным за создание Х-диапазона многофункциональной бортовой РЛС МФ-2 для БПЛА «Орион».
Состав комплекса
Полный состав комплекса включает:
- модуль размещения операторов,
- модуль радиотехнических средств,
- модуль управления взлётом и посадкой,
- 3 — 6 БПЛА «Орион».
ТТХ (экспортной версии)
Характеристики комплекса БПЛА «Орион-Э» согласно презентации разработчика :
- масса полезной нагрузки: 200 кг,
- взлётный вес: 1000 кг,
- радиус применения: 250 км,
- продолжительность полёта: 24 часа,
- высота полёта: 7500 м.